Лодочный мотор Yamaha 200 AETX

Имеется 3 передачи передняя, нейтральная и задняя , переключение передач происходит на корпусе.

Лодочный мотор Yamaha 200 AETX

Сила сопротивления при повороте мотора регулируется большая при высоких скоростях, и маленькая при низких. Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки. Двигатель покрыт пятью слоями грунтовки и краски. Благодаря системе плавания на мелководье, можно смело путешествовать вдоль берега. Гребной винт надёжно защищён, что позволяет подойти так близко к берегу, как вам это требуется в озёрах с тёмной водой или на мелководье.

Подробности

Способ изменения дифферента и наклона - гидравлическое откидывание или гидравлические дифферентовка и откидывание. Для того, чтобы устранить ударные нагрузки при переключении режимов, компания Yamaha разработала и запатентовала систему амортизации переключения SDS.

Лодочный мотор Yamaha 200 AETX

Она гасит вибрации и шум, обеспечивая более плавное и тихое переключение передач. Установленный на моторе сепаратор увеличенного объёма эффективно отделяет частицы воды от топлива перед попаданием в инжектор. При наполнении резервуара сработает специальный датчик, сигнализируя о необходимости опорожнения сепаратора. Компактные рядные двигатели со схемой газораспределения DOHC оборудованы четырьмя клапанами на цилиндр.

Двухтактный Лодочный мотор Yamaha 200AETX

Это самые лёгкие и узкие моторы среди одноклассников. Необременительное техническое обслуживание продиктовано удобной компоновкой. Двойной балансирный вал позволяет свести вибрации к минимуму.

Технические характеристики лодочного мотора ямаха 200

Узел приводится во вращение от коленвала и играет важную роль в обеспечении комфорта судоводителя. В комбинации с эффективным глушителем новый мотор привлечёт ваше внимание элегантным видом. Пуск холодного двигателя Электронная система управления двигателем автоматически меняет положение дроссельной заслонки для уверенного и быстрого запуска двигателя в любых климатических условиях.

Технические характеристики лодочного мотора ямаха 200

Эта система контролирует различные параметры двигателя например, его температуру для предотвращения повреждения двигателя. Для моделей мощностью от л. Кроме модели 50HMHO Принудительная система смазки Принудительная система смазки подает точно дозированное количество масла непосредственно во впускной трубопровод двигателя. Система смазки способна быстро реагировать на изменение режимов работы двигателя и соответствующим образом регулировать количество подаваемого масла.

Лодочный мотор Yamaha 200 AETX

Это позволяет максимально снизить расход моторного масла.

24.10.2019 17